要因としては、為替の変動、生産国の情勢、天候による生産量の増減、 消費国の自動車・タイヤ生産の動向などが挙げられます。 さらに、タイ、インドネシア等の主要の生産国では2〜4月が減産期となっています。

ほとんどがタイ・インドネシアなどの東南アジアに集中していて、季節要因として先述のとおり 2〜4月が減産期、さらに１２〜2月が増産期となっています。

消費量の上位はアメリカ、日本、中国となっており、３国で全体の40％以上を占めます。 主な用途としては自動車、タイヤ、チューブなどで、中でも一番需要の大きなものが自動車産業といわれています。

日本では生産していないため、100%輸入となっています。
また、RSSの成型、加工、検査する前の状態のものをUSS(UnSmoked Sheet)と呼ぶ。